От редактора

Начало года — активное время проведения лодочных выставок. Если заглянуть в зарубежный календарь их проведения, можно убедиться, что устроители наиболее крупных и престижных бот-шоу — таких, как Дюссельдорфская, Лондонская, Хельсинкская, Стокгольмская, считают наиболее продуктивым выставочным сезоном конец зимы–начало весны. Ежегодное стремление человека к обновлению еще более усиливается сезонностью морского бизнеса. Неслучайно практически все лодочные и моторные премьеры производители стараются приурочить к началу навигации.
Всякая большая выставка не только отражает тенденции мирового ботинга, но и активно влияет на лодочный и моторный бизнес. Это главная встреча производителя — с потребителем, покупателя — с продавцом, читателя — со специализированным журналом.

Отрадно, что среди российских производителей поднялась уже вторая волна внимания к таким событиям, как бот-шоу, и осознания того, что любой специалист, посвятивший себя производству “морских” товаров, обязательно должен бывать на главных международных встречах.

Нам было очень приятно видеть среди посетителей той же “Messe-Dusseldorf” конструкторов из фирм “Стрингер”, “Мнёв и К” и “Сатэм-плюс”, представителей “Алмаза” и “ТехноСпортЦентра”, узнавать среди бесчисленных экспонатов знакомые лодки “Мастер” и приветствовать успешных дебютантов — московскую фирму “Мир лодок” и наших партнеров из харьковского “Брига”.

И в связи с этим было еще более горько осознавать, что на большинство отечественных специализированных выставок посетитель приходит все реже и реже. Как возродить интерес к отечественным выставкам, как переломить эту ситуацию?

Да, мы знаем о высоких ценах на выставочную площадь, о подчас недостаточной рекламе и плохой информации даже среди заинтересованных посетителей, о слабой отдаче этого события для производителей. Хотя и здесь есть положительные примеры — высокой оценки, на наш взгляд, заслуживает работа устроителей международной московской мартовской встречи “Лодки, катера, яхты”, уже традиционной (проводящейся в нынешнем году в шестой раз) и завоевавшей определенный авторитет.

Однако во многом виноваты и мы сами — как участники, так и посетители. У нас осталось еще застойное отношение к выставкам, когда на ВДНХ мы приходили как в большую “потемкинскую деревню”, а если удавалось выстоять километровые очереди на редкие заморские выставки (помните, например, выставку “Туризм и спорт в США” в 70-е годы?), то посетитель ощущал себя в стране Сказок и Грез, которые никогда не смогут сбыться.

Сегодня на выставку ходят не только смотреть, а общаться и главное — выбирать. Сегодня для производителя — это мощный механизм продвижения своей продукции, а для посетителя и покупателя — главная возможность ознакомиться со всем ассортиментом интересующих его товаров. И тот, и другой должны быть твердо уверены, что ровно через год в это же время здесь его будут ждать, и будут готовы решить все его проблемы — вплоть до удобного транспорта, парковки и питания. И в этой ситуации в наиболее выгодном положении, конечно, находятся постоянные выставочные комплексы с готовой инфраструктурой.

Ну, а фирме-экспоненту представленный стенд и работу на нем рассматривать следует не как жесткую данность, а как основу для импровизации. Создать дружественную, а не формальную атмосферу общения, привлечь, заинтересовать посетителя. Не глушить клиента децибелами шлягеров, а расположить его к доверительной беседе.

В том же Дюссельдорфе, например, на стендах компании “Sea Ray”, украшенных цветущими кустами сирени (и это в январе!), или на стенде моторостроителей, где возможности впрыска демонстрировал макет с водяной струей, которая “нарезалась” на пятиметровые серебристые жгуты и, не потеряв по дороге ни капли, точно попадала в узкую стеклянную колбу, — посетителей в любой день и час было очень и очень много.

Стенд, оформленный в виде лесного домика у озера с просторной верандой (как у наших коллег из журнала “Boote”), угощение посетителей вкусными сочными яблоками или даже просто крошечный пакетик леденцов, прикрепленный к предложенному вам проспекту — все подобные неожиданные ходы дают результат.

Ну, а местом традиционной встречи на питерской земле мы хотели бы видеть очередную бот-шоу, которая пройдет на территории Ленэкспо в июне.

В этом году, как и в прошлом, редакцией журнала в ходе выставки будут организованы соревнования на надувных мотолодках. В них смогут стартовать не только производители лодок и моторов, но и все желающие (об условиях участия можно проконсультироваться в редакции).

Приходите на наши гонки! Приходите на нашу с вами выставку! Попробуем вместе изменить ситуацию для нашей же общей пользы.

И пусть фраза “Встретимся здесь же через год” из обычной формулы вежливости превратится в нормальное деловое предложение, как это давно заведено во всем мире.